“了解车辆程序的复杂性后，我们坚信开放性和灵活性是将高级驾驶辅助系统和自动驾驶迅速推向市场的关键。”
Erik Coelingh
以稳健的解决方案及快速的迭代占据市场
车主们希望他们的汽车能与智能手机一样，配备全新和更新的软件功能。当人们购买硬件时，希望获得定期的软件更新，以便在使用后继续优化用户体验。这对汽车行业来说正是一次巨大的商业契机，我们严阵以待。我们以功能安全流程，敏捷原则，持续集成和持续部署为基础，根据客户的需求提供版本更新服务。
我们利用软件开发车辆和系统的需求，以便它可以安全运行，因为某些功能需要在失效的情况下依然可以安全操作，而不仅仅只是保证系统失效的时候自身不受到损坏。我们其中一个正在开发的模块化平台上具备冗余刹车和转向控制的设计，这样就可以保证自动驾驶的车辆始终能够进行最低风险操作。
灵活选择
我们正在构建模块化的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统，可以从需要低成本新车评估测试(NCAP)解决方案的车辆扩展到需要最新最大自动驾驶功能的车辆。我们的优势之一是能够提供完整的软件堆栈，其中包括计算机视觉，传感器融合，决策制定和车辆控制的算法，以及在云端运行的应用程序。这种可扩展性和完整性的组合实现了跨车辆变体和车辆路线的快速应用，因为软件模块的重用可将验证工作最小化。
我们在特定的传感器和计算架构上开发软件，因为我们需要设计在真实世界中行驶的测试车辆。但我们愿意并有能力使我们的软件堆栈适用于来自任何供应商的传感器和计算硬件。了解车辆程序的复杂性后，我们坚信开放性和灵活性是将高级驾驶辅助系统和自动驾驶迅速推向市场的关键。
不断拓展自动驾驶的边界
我们正在步入自动驾驶的时代，推动着最先进的激光雷达技术，计算机视觉系统和深度学习技术等。未来的交通工具将生产大量数据，这些数据与强大的芯片和云计算结合后，能帮助我们开发具有性能稳健的新型功能。其中包括云端功能，它们使用探测源数据来构建实时地图，可以用于例如车辆的定位。此外，先进的深度学习算法可用于360度计算机视觉效果，实现各方向面的情境感知。我们走在技术的最前沿，因此我们可以提供世界领先的高级驾驶辅助系统给和自动驾驶软件功能。
